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国内首个新能源汽车高压线标准已发布

2016/9/27 13:17:24

最近工信部批准发布了汽车行业标准QC/T 1037-2016《道路车辆用高压电缆》，将于2016年9月1日正式实施。该标准规定了额定电压 AC 1000 V/DC 1500 V 及以下道路车辆用高压电缆的要求、试验方法、检验规则、包装和标记。

近些年实施的GB/T25085、 GB/T25087《城市道路车量用60-600V底压电线》脱胎于IS06722，而这对稳定输出工作效率60-600V的单芯或多芯电线作过要求规范和追求，只不过而这对新自然能源二手车选用的600V以下的高压变压器光缆，则直到都存在要求规范的异常和白页。可能自动二手车技术水平成长更快，大工作效率自动二手车对更高的输出工作效率的软件现实情况是脱稿操作，无标可依，导致的世面车辆结构的冗杂、对换能力差。新要求规范的公布可望转动这款新格局。

QC/T 1037-2016大组成部分測試该项目和追求沿用了GB/T 25085，GB/T 25087，与电缆电线料光于的差距重要有似下幾點：

一、绝缘检查电压更高，
AC 600V /DC 900V 检查电压为 8KV
AC 900V /DC 1500V 检查电压为 10KV
二、电线外层只能使用鲜艳的橙色
三、耐磨要求规定了最小往复次数1000~1500次
四、耐化学试剂浸渍时间改为10秒，腐蚀性强的如汽油、柴油单次浸渍后热老化240H，弱腐蚀性液体如冷却液、玻璃水则分4次浸渍，热老化3000H，然后进行卷绕和绝缘测试。
五、阻燃要求更高，延燃试验自熄时间要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄时间要求为小于70秒